Технические характеристики:
Базовая модель шасси/тягача | 5490 |
Колесная формула | 4х2 |
Тип ошиновки | Двускатная |
Номинальная мощность (брутто) | 401 |
Максимальная полезная мощность (нетто) | 428 |
Модель коробки передач | ZF16S 2220 TD |
Передаточное отношение главной передачи | 3,077 |
Спальное место | 1 |
Шины | 315/70R22.5 |
Бак | 700 л. |
Количество осей/колес (шт.) | 2 |
ССУ (max) | 10,6 |
Полная масса а/м | 18600 кг |
Снаряженная масса | 7900 кг |
Нагрузка на переднюю ось | 5400 кг |
Модель двигателя | Daimler OM-457LA |
Макс. полезный крутящий момент | 2060 Нм |
Максимальная полезная мощность | 315 (428) |
Рабочий объем | 11,97 л |
Тип двигателя | 16-ступенчатая, без ретардера |
Тип КП | механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая |
Направление разгрузки | назад |
Нагрузка на задний мост | 11500 кг |
Нагрузка на переднюю ось | 7100 кг |
Особенности комплектации автомобиля | Колесная формула 4х2,МКБ, двигатель DAIMLER OM457LA (Евро-5) 400л/с , КПП ZF16 без интардера, зад. мост DAIMLER HL6, ECAS, система нейтрализации отработанных газов (AdBlue), EBS, ESP, ASR, Кабина DAIMLER (ВЫСОКАЯ с одним сальным местом), пружинная подвеска кабины, кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, Тахограф Российского стандарта с блоком СКЗИ, Топливный бак 760л , без бокового ограждения. Нагрузка на седельное устройство 10,5тн, Седельное сцепное устройство 1150 мм. Шины 315/70R22,5 . |
магистральный седельный тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КАМАЗ).
Первая за всю историю существования завода модель тягача с обновлённой кабиной. Является головной в серии полностью нового модельного ряда, долю выпуска которого планируется к 2020 году довести до 80%, а к 2022 году - полностью заменить машины классического камазовского модельного ряда, сняв его с производства.
За 2013-2014 годы выпущено около 600 единиц данной модели.